Egy első egyedüli, eredetiben!

ugy latszik trenermadarka mostmar a tortenelem reszet kepezi :)

persze hogy emlekszem az elso egyeduli trener felszallasra!!! hogy lehetne elfelejteni!!

botot szepen nyomtam kozepre, de nem ult elol senki es nem akart a farka elemelkedni mar fullgazon sem 50nel, ezert ijjedtemben tulnyomtam kicsit es persze keves volt a bal lab a hirtelen ketkerekre allashoz, rogton ment is el jobbra, meglattam a tavolban a jobboldali szegelykovet, akkor meg balra be rendesen es mar persze addigra 120nal jartam mikor felvettem a szokasos 100 helyett. ugy emelkedett trenermadarka, hogy hihetetlen, 3-4fokos levegoben harapott a motor, 5-6os vario vitt fel, futot zartam -persze kis faziskesessel a megszokotthoz kepest-, aztan a nagy emelkedes kozben fordulat vissza 2450-re es mar kellett is kezdeni az elso fordulot. teljesen mas volt, mashogy kellett a labnak es a keznek egyutt dolgoznia igy egyedul, nem is volt az elso forduloban teljesen kozepen a golyo sajna. megvolt a 200meter es mar johetett is a masodik fordulo, probaltam nulla varioval 2300as fordulat kornyeken de csak felkusztam 260meterre. tudom, en vezetem a repulot es nem o engem, de meg csak az elejen tartok trenermadarka megszeliditesenek.... hosszufal kozepere be is gyorsultam 180ra, gaz szepen visszavesz, orra megemel, kopik a sebesseg, persze egy kis vario is mintha latszodna, fél vagy egy.... erdekes megis meg 20meterrel feljebb kerultem :) megvan a 140, futo ki, nezem a bal oldali katonat, erzem ahogy kicsit rug a gep, megengedem az orrat, vissza 140-150 koze, jobb katona is kint. mar osztonosen radioznam hogy Sierra Alpha Viktor 14 bal harombol le es tovabb, ketto zolddel palya melle, de a nap hatulrol sutott a hosszufalon, nem mertem volna oszinten kimondani a ketto zoldet, megneztem a sajatomon arnyekot vetve a tenyeremmel hogy lassam rendesen, akkor lattam hogy az elso fulkeben gyonyoruen vilagit a ketto zold, hogy ezt eddig nem vettem eszre...
leradioztam, palya szabad, megkaptam a szeladatokat, palyairanyu szel volt, de hogy miert nem mondanak mertekegyseget ezt sosem fogom megtudni, ugy ereztem es biztam benne hogy az 5 az csomoban ertendo, mindegy. Megfordultam a 3-at, tudom, nullavariosnak kene lennie, de itt mar kezdtem sullyedni mert lattam hogy hosszu lennek. alapon latom hogy egy diamond a betonos palya finalen van, hallom is a radioban a szoveget, es erzem kozben hogy na most aztan mindennek ossze kell jonnie, de nem ereztem terhet magamon, hanem egy fantasztikus joleso erzest, hogy trenermadarkaval repulhetek. megfordultam a negyediket, kicsit helyesbiteni kellett labbal, hat bizony mashogy sullyedt a gep 80-90kg-val konnyebben, sot, nem sullyedt, vitorlazogep ez :) alapgazra vettem le, mert meg ugy ereztem mindig hogy hosszu leszek, jo hamar ki is nyitottam a nagy fekszarnyat, na ekkor megsejettem hogy valoszinuleg a szeladat meter/szekundom lehetett, mert most meg rovidnek ereztem. fekszarnyat vissza nem csukunk, inkabb adtam ra kis gazt, ugyis jobb ha nem a visszahult hengerfejre nyomom ra a fullgazt, persze igy nem volt olyan szep egy gazleveteles a bejovetel mint az elozoekben, de hat valahogy csak le kell erni. atrepultem a kuszobon, gaz le teljesen, orrat megnyomtam, elkezdtem felvenni, persze, megint hianyzott a suly elolrol ugyhogy tul felkaptam par fokkal, engedtem a huzasbol, megvan a vizszintes, turelmesen koptatom a sebesseget, szepen huzom hasra a botot, ekkor mar ereztem hogy legkozelebb kicsit mas utemben kell es kell meg egy kis jobb lab. erzesem szerint lehetett volna szebben is lerakni, meg pontosabban harom pontra. epp hogy lent voltam, meghallottam Talab hangjat, Viktor szep volt, folytasd... megkonnyebultem, bar magammal nem voltam megelegedve teljesen. adtam a gazt szep fokozatosan, probaltam kevesbe tulnyomni, atstartbol megis konnyebb, es az irany is jobb volt...

 

www.tothgeza.hu

 

Copyright © 2003-2006 Tóth Géza Minden jog fenntartva.